任何物品,在日常使用的时候,都需要格外的注意,只有这样我们才能有效保证它的使用寿命。
海鲜池:
1、清洁卫生检查海鲜池外部清洁,有无污水际、灰尘、及其他影响美观的物质,检查水质是否受污染有福浮游油渣、透明度高不高,海水淡蓝度是否合理;
2、检查设备是否运行正常、是否定期保养及除尘、制冷效果是否达标;循环水是否运行正常,过滤装置是否定期清洗,给排水速度是否正常;
3、检查海水盐度是否符合当时的气候和环境。由于各种海鲜的海水盐度要求不同,及温度变化对盐度的要求的不同,制度相应的盐度管理标准。
4、温度控制,由于外部气候和温度的变化,对海鲜池的温度要求不同,制度相应的温度季节标准。
5、水位也是管理海鲜池必须掌握的,针对不同的海鲜品种作出不同的海鲜养殖水位要求标准也是必要的。
亲虾产地与育苗场的距离及地理特点不同,所采取的运输到超市或生鲜店海鲜池中的运输方法也不同。通常多采用陆运与水运,亦有空运。陆运,一般采用帆布桶以汽车运输,根据路途的远近、气温及天气情况来确定放养密度,在北方运输中国对虾亲虾,在直径一米左右的帆布桶内,水深为0.4米,一般放亲虾30一40尾。在类似的帆布桶,有充气的情况下,广东在运输中国对虾每桶放虾80一100尾。用玻璃钢桶1米见方,放入预先制好的木框(10层),可运成熟的墨吉对虾300多尾,但桶内要不停地充气,这样运输效果较好。在运输中要注意工具、用水要清洁,避免剧烈颠簸震动,尽量不要停车;注意检查、观察亲虾情况。在途中要防晒、防雨淋,如果途中需要换水,要注意水温、盐度差不宜过大。长距离运输,多采用空运,近年来外商在南方沿海进行斑节对虾育苗,亲虾多数从东南亚***空运来。多采用厚塑料袋充氧密封,置入特别制做的泡沫塑料箱中,每箱放两袋,每袋放体长20厘米以上亲虾2一3尾,额角套上塑料小管,防止其刺破塑料袋。这样运输效果很好,成活率几乎达100尾。而日本对虾由于其耐干性较强,只要保持鳃部湿润,可长时间离水而不死,所以运输时,多采取将其包埋在纸箱内的锯末中运输。
亲虾运到目的地后,应首先放于海鲜池中蓄养,其目的为:解除亲虾疲劳,使之恢复正常的生活状态;进行环境驯化,使亲虾适应于产卵条件;使未成熟的亲虾发育至成熟;对亲虾作进一步质量评定和选择。
海鲜池的设备要求 一、水槽 适用的水槽有下列两种,用树脂黏的玻璃水槽,用压克力树脂板溶接而成的板溶压克力水槽。尺寸尽可能用大水槽和跟现有尺寸,因为可跟一般其他现有配品配合。1.45×30×302、60×30×363、75×45×454、90×45×455、120×45×456、150×45×45 二、滤器 1、角落滤器 过滤室的容量细小,而且会使水槽变得狭窄和细小。不大适合海水鱼槽。 2、底部滤器 一般的水槽是用帮浦将水抽到上部滤器,水过滤之后再回木槽中,上部滤器有纵置式和横置式两种,它们的内部构造大致相同,但就过滤面积的广大而言,横置式比较理想,而且在外观上来看,把横置式滤器放在水槽上面,比较美观大方,整理上较为方便。 在水槽中竖立一支水管,并且穿过底板使水能往下流,方法是用排水管方式,在水槽底面装设滤器中。这一次,是在下部滤器中架设帮浦,然后把水往上捸槽中的水溢出后,就经过排水管落到滤器中。排水逭式的滤器荓没有值得大书特书的优点,只是放置水槽的台架下面,可以充份的利用,而且在滤器清扫上较方便罢了。 3、上部滤器 用马达把水抽上水面,经过滤床后回流到水槽。上部滤器要特别注意的是,马达的流水不能过大,因为如水不能在滤中稍稍停留的话,过滤后果便不理想。相反,如马达水流过慢,又不能达致过滤的目的。